1.建立MIMS软件系统统一管理

随着信息技术的发展，各大航空公司计量技术机构也都在广泛地利用IT技术为本单位建立规范高效的信息管理系统。我公司自MIMS数据库建立至今，控制计量器具3000多件，停用、报废2000件左右， 现可用受控件1000件左右。受控单位主要包括成都维修基地、重庆分公司、云南分公司以及九黄、三亚、北京、哈尔滨等常驻外站。除维修单位以外的货运公司、后援中心等计量器具使用部门，对其自行报备的计量器具也进行了有效期监控。

2.建立合理化的有效期监控

计量器具送检、送校后，按照法定机构出具的检定证书或校准证书上的周期进行有效性控制。

每月按时整理、统计下个自然月即将到期的计量器具信息，分类发出“送检通知单”到报备部门，保证各报备部门保管员有充分的时间落实计量器具的安装位置、借出情况、归还情况，同时安排送检、送校工作。

有效期不超过3天时， 还未及时隔离的计量器具，则发出“督办通知”， 再次提醒把这些即将到期的计量器具隔离出生产现场，避免安全隐患。直到有效期最后一天的计量器具仍在使用的，将发出“停用通知”， 此类超期计量器具必须停止使用。

3.建立计量器具周检计划变更管理

计量器具计划状态管理是对飞机维修专用、通用计量器具状态变动后对器具计划的状态变更处理，包括计量器具的封存、停用、限用、降级、报废等过程，通过保管使用部门的申请或者外委单位检测数据、结论的依据，实现器具计划的状态变更信息。

针对停用、降级、限用、封存等状态变更的情况，首先更新台账器具信息，保证现场和计量器具台账的统一。及时反馈此类信息给保管使用部门，避免计量器具的状态发生改变而影响生产的正常运行。