一、目的和要求

(1) 掌握环境噪声的监测方法。

(2) 熟悉声级计的使用。

(3）掌握对非稳态的无规噪声监测数据的处理方法。

二、原理

1．城市区域环境噪声的监测

将全区域划分不少于100个网络，测点选在网络中心，若中心点不宜测量，可移至附近能测量的位置。

2．城市交通噪声的监测

在每两个交通路口之间的交通线上先设一个测点，在马路边人行道上（一般距马路沿20cm)，所测噪声可代表两个路口之间的该段马路的交通噪声。

3．城市环境噪声的长期监测

根据可能条件决定测点数目，希望不少于7点。例如，繁华市区1点，典型居民区1点，交通干线2点，工厂区1点，混合区2点。

4．工业企业噪声监测

在测量工业企业噪声时，应将传声器放在操作人员的耳朵位置（人离开）。若车间内各处A声级相差不大（小于3dB)，则只需在车间内选择1-3个测点。若车间各处声级波动较大（大于3dB)，只需按声级大小，将车间分成若干区域，任意两个区域的声级差应大于或等于3dB，每个区域内的声级波动必须小于3dB，每个区域取1-3个测点。这些区域必须包括所有工人经常工作和活动的地点、范围。

5．机动车辆噪声的测量

1) 车外噪声的测量

测试话筒应于20m跑道中心点O两侧，各距中线7. 5m，距地面高度1. 5m，话筒平行于地面，其轴线垂直于车辆行驶方向。

2) 车内噪声测量

车内噪声测点通常设在人耳附近。驾驶室内噪声测点可选择在离驾驶员的椅子（750±10) mm的高度上。载客车室内噪声测点选在车厢中部和最后一排座位的中间位置。

三、仪器与试剂

HY104型声级计的使用方法。

1．校准

HY104型声级计用HY602型声级校准器外部基准信号源进行声学校准，这种校准是对包括传声器在内的声级计的整机校准。HY602型声级校准器产生一个频率为1000Hz、94dB的稳定信号。校准程序有5步。

(1) 取下HY104头部的一个小橡胶盖，里面即是一个供调整仪器灵敏度用的电位器。将HY104型声级计各开关置于：量程选择，"60-105”挡；时间计权，“F”挡；读数标志，“3 s”或“5s”。

(2) 将电源开关置于“开”，此时显示器上有数字显示，预热“60s"。

(3) 将声级校准器套在传声器上，启动校准器。

(4）用小螺丝刀调整灵敏度调节器，使显示值为93. 8dB。

(5) 小心取下校准器，盖上小橡胶盖。

2. 测量

(1) 根据被测声音大小将量程置合适挡位，如无法估计其大小，应先将量程置为“85一130”。

(2) 将时间计权开关置于测量标准所规定的位置。如测量方法中无规定，则按下述原则处理：声音较稳定用“F”挡；声音变化大用“S”挡。

(3）将读数标志开关置于“5s”或“3s”。

(4) 将电源开关置于“开”，仪器开始工作并显示数字，记录测量结果。

(5) 测量结束，将电源开关置于“关”。

四、实验步骤

(1) 每组配置一台声级计，顺序到各点测量。

(2) 读数方式用“S”挡，每隔5s读一个瞬时A声级，连续读取100个数据。读数的同时要判断和记录附近主要噪声来源和天气条件。

五、数据处理

环境噪声是随时间起伏的无规则噪声，测量结果一般用统计值或等效声级表示，本实验用等效声级表示。

(1) 有关符合的定义和含义。

L10为表示有10％的时间超过的噪声级，相当于噪声的平均峰值。

L50为表示有50％的时间超过的噪声级，相当于噪声的平均值。

L90为表示有90％的时间超过的噪声级，相当于噪声的本底值。

(2) 将各测点的测量数据由大到小顺序排列，找出L10、L50、L90并求出等效声级Leq：

若符合正态分布，则

Leq＝L50＋d²/60

其中

d＝L10一L90

六、注意事项

(1) 声级计使用的电池电压不足时应更换电池。更换时，电源开关应置于“关”，长时间不用应将电池取出。

(2) 每次测量前均应仔细校准声级计。

(3) 在测量中改变任何开关位置后都必须按一下复位按钮，以消除开关换挡时可能引起的干扰。

(4）在读取最大值时，若出现过量程或欠量程标志，应改变量程开关的挡位，重新测量。

(5）测量天气应无雨雪，为防止风噪声对仪器的影响，在户外测量时要在传声器上装上风罩，风力超过4级以上时应停止测量。传声器的护罩不能随意拆下。

(6）注意反射对测量的影响，一般应使传声器远离反射面2-3m，手持声级计应尽量使身体离开话筒，传声器离地面l. 2m，距人体至少50cm,

(7）快挡“F”用于稳态噪声，如表头指示数字超过4dB，则用慢挡“S"。读数不稳时可读中间值。

(8) HY602有自动切断开关，按一次启动按钮，约30s后自动停机。如30s内未校准好声级计，需再按一次校准器启动按钮。校准时要确保校准器与传声器密合。