一、调整零位前的准备工作

1.用药棉沾上航空汽油，把水平仪清洗干净，然后观察有没有划痕、锈迹、毛刺，如有锈迹在此处滴上一点石油抹上氧化氯并用油石轻轻地磨，直到消除锈迹为止；毛刺也用油石轻轻打磨直到消除为止。

2.目测法:用150mm的零级刀口尺在水平仪的几个测量面上用光隙法观察，若没有缝隙即为达到要求。

3.温度对水平仪的气泡影响比较大,检定前必须把水平仪放在零级平板上放置4h左右，室内温度调节至(20±2)℃方可进行检定。

4.标准器:零位检定器用标准水平仪调平行。

5.工具:零位调节扳子，丝绸一块，手套一双，一支小蜡烛或漆。

二、调零

做好准备工作后才能调整零位。戴上手套用丝绸把被检水平仪和零位检定器的平板擦一遍，即使是微小的沙粒对水平的零位示值影响也很大，所以一定要擦干净。把水平仪放在零级平板上，紧靠定位块，待气泡稳定后观察气泡是否在两刻度之间，如果在两刻线之间将水平仪调转180°紧靠定位块准确地放在原位置；如果还在两刻线之间，那么这个定位块水平示值误差为合格，这种情况不需要调整零位。下面分析需要调零的现象:

按照上述方法观察气泡向左边还是右边偏移，如果正面气泡向右边也就是向调节机构这边移动，调转180°，气泡仍向调节机构那边移动，那么说明此边比较高。在这种情况下可把扳子插入调整机构进行调整，螺丝慢慢往下拧，气泡就会慢慢往中间移动，移到两刻线之间为止，调转180°再观察；如果还是调整机构这边高，那就轻轻用一点力调到要求的范围为止。调好后把两个螺丝固紧，然后封上蜡或点上漆就好了，反之亦然。

三、建议

1.如果有坏的和报废的水平仪，建议不要丢弃，可用作试验样品。把各种规格的水平都卸下来，观察它的组成部分、相互连接、调整机构，然后重新组合安装上去，拧紧调整机构(随便上下左右转，不要害怕，因为它本身就是坏的)，观察螺丝动时拧气泡移动方向。一定要记住，做到心中有数，下次根据工作原理，再调整零位就轻而易举了。

2.建议检定员先把标准水平仪放到零位检定器上，看台子是否平行。首先把标准水平仪放在台子上并调平零位检定器，然后把被检水平仪放上去检定，用比对法进行观察；当确定是被检水平仪不平，再进行调零，按照工作原理进行调整，调整螺丝降低这边就可以了，这样可取得事半功倍的效果。